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更新时间:2026.07.19
城市轨道交通平面线路走向比选研究

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线路走向的确定是城市轨道交通项目前期研究的基础,需要通过多因素综合比选得出最终线路方案.此外,本文结合案例进一步说明线路走向比选研究的方法.

线路与断裂走向交角对青藏铁路路基的影响

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为探讨线路与断裂走向交角对青藏铁路路基的影响,统计了青藏铁路与154条断裂相交的角度,用软件Arcgis中的反距离加权插值法(IDW)和有限元分析软件ANSYS,对线路与活动断裂的相交进行了模拟.根据IDW的模拟结果,0°~40°相交时,断裂影响系数多在0.5以上,均值较大;而50°~90°相交时,影响系数分布较均匀,均值较小.ANSYS的模拟结果显示:0°~40°相交时,交角对路基相对位移均值的影响较大;而50°~90°相交时,交角对路基相对位移均值的影响较小.研究结果表明,断裂分布较多的地区,铁路选线时应尽量使线路与断裂走向相交的角度大于40,°以减小断裂对路基的危害.

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