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更新时间:2026.06.28
发动机阀门

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①部件所需必要性能发动机阀门(以下简称阀门)的作用是从活塞的吸入侧吸入燃料和空气,然后从活塞的排出侧将燃烧气体排出。阀门与活塞连动进行着高速往复运动,起着活塞内气体开闭阀的作用。阀门在往复运动的时候,阀门伞部的外周面因与活塞顶侧接触,所以要求有高的耐磨性(高温硬度),另外因为从伞到轴的头部要承受重复载荷,所以需要有必要的疲劳强度,同时也要求具有耐氧化和耐高温腐蚀性。

柴油发动机

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我估计你们大多都没有开过柴油车,柴油发动机的寿命比汽油车长多了,你们 知不知道长途客车一年跑的路程相当你开一辈子私家车的里程,长途客车的发 动机一般要跑一百万公里后才大修,一些好一点的柴油车到车子报废发动机都 不大修,柴油发动机耐疲劳性好,长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样 出现动力衰竭,特别是在带空调的时候。但是他的缺点也很明显,噪音比汽油 车大,提速慢,冬天预热时间长,振动也大一些,柴油车真的不容易坏,你们 别凭空瞎猜了。 ---------------- 柴油发动机和汽油发动机优点和缺点 我看了很多有关柴油发动机和汽油发动机优点和缺点的讨论,发现很 多朋友没有同时长时间开柴油车和汽油车的经历,我有这方面的经验和大家交 流一下。 汽油发动机优点(相对柴油发动机):安静,提速快,马力大,转 速高。 缺点:耗油,扭矩弱,发动机老化后容易自 燃,易出现动力衰竭(长时间大负荷工作时如爬坡

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