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更新时间:2026.04.18
桥梁预应力混凝土连续箱梁施工要点

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预应力连续箱粱技术已成为公路、铁路桥梁中应用虽为广泛的技术之一,其跨径也由几十米增大到百米以上。本文结合桥梁设计理论与实际施工艺,综合论述预应力连续箱梁的施工技术要点,以此为广大施工技术人员提供一定的借鉴和帮助。

预应力连续箱梁施工

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张石高速K35+051.278分离立交,桥梁起点桩号为K1+037.527,终点桩号为K1+168.127,桥梁总长130.6m,跨径组合为27+35*2+27.桥梁全宽12m.净宽11m,桥面横坡1.5%。该桥平面位于直线内,主线与被交线交角30°。上部结构采用预应力混凝土连续梁.下部结构采用柱式墩、台、肋板台和钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁高170cm。结构现浇箱梁采用C50混凝土.桥面铺装采用沥青混凝土,防撞护栏采用C30混凝土.下部墩台身采用C30混凝土.基桩采用C25混凝土。

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