基于求解环肋柱壳的传统方法和有限元法,对潜艇耐压船体在受到内压和外压时应力状态进行了研究。根据传统理论和数值计算结果,对两种状态下的应力进行了详细的对比分析,可以得出受到内压状态时应力要小,并且随着设计潜深的加大两者的偏差也会加大。研究对正确理解泵水和下潜状态下应力之间的关系以及对潜艇结构设计都有重要意义。
木文分析了某型潜艇空调品质的特点和现状，经过理论和实际的分析，提出了改进的措施，并在实艇上进行了试验，取得了显著的成绩。对改进某型潜艇的空调品质具有重大的意义。
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