捷达新2V MPI轿车，采用了一汽大众最新设计的空调控制器。该空调控制器。该空调控制器内包含2个常天触点继电器：高速风扇继电器和空调继电器。发动机电脑通过空调控制器控制空调压缩机离合器接合与分离。
故障现象:该车是车主刚买的二手车,电路经常出问题,特别是空调系统,压缩机的电磁离合器线圈经常烧毁,经几个修理厂检查过都说是电路问题。故障诊断:把空调开关面板拆下,发现空调开关上的几条线全都被剪断,然后又引了两条线到空调压缩机继电器上控制压缩机的工作,而原车装备的空调放大器根本就舍弃不
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