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更新时间：2026.08.30
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道路压实度实时检测仪 摘要 :本设计采用车载式压实度检测仪来测量土壤的压实程度 , 这是一种基于连续压实控制 (ccc-continuous compaction control) 的系统模型 ,通过分析”振动压路机 -- 土壤”的动力学模型 ,得出 振动压路机振动加速度与土壤刚度变化的关系 ,进而通过加速度来 反映土壤的压实程度可对压实度进行连续检测 ,避免压实不足或过 分压实等现象。通过理论分析及试验结果证明 ,此压实度监测仪的 设计是合理的 ,可以初步满足道路施工中路基压实度监测的要求。 关键词 :压实度 ;车载式 ;动刚度 一、绪论 近年来 ,我国公路建设事业取得辉煌成就 ,然而仍有部分道路的 建设质量 (主要是路基路面质量 )不能令人满意。有效的压实过程是 保证工程质量的一个非常重要的环节。 传统的检测方法只能在压实结束后采取少量的试样材料进行试 验 ,代表性差 ,描述粗糙 ,而

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数理与信息工程学院 课 程 设 计 题 目： 水位检测仪系统 专 业： 班 级： 姓 名： 学号： 实验地点： 指导老师： 成 绩： ( 2006.6 ) - 1 - 目 录 第 1节 引 言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1 1.1 设计背景 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1 1.2 系统功能说明 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1 第 2节 硬件设计基本原理与实现方法 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 2.1 水位检测与数据采集 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 2.2 数码管 LED 显示 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 2.2.1 相关芯片简介 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 2.2.2 显示部分工作原理 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5

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