一、编制依据 （一）．庄河至盖州高速公路工程招标文件和设计图纸。 （二）．国家和交通部颁布的相关施工技术规范，质量 验收、评定标准。 （三）．国家和辽宁省相关建设管理部门颁布的有关施 工技术、 环保、安全、质量验收规范、 评定标准及法规文件。 （四）．《公路桥涵施工技术规范》 （ JTJ 041-2000 ） （五）．《公路工程质量检验评定标准》 （ JTG F80/1-2004 ） （六）．《施工现场实地考察》 二、工程概况 庄河至盖州高速公路第一合同段起止桩号为 K0+000～ K9+000，本合同段起止于庄河市区北部昌盛街道尹店村，与 国道 G201连接，连接起点桩号 K0+000，并在 K1+500处与丹 大高速公路 （K144+200）交叉，终于光明山镇喇嘛屯 K9+000， 全长 9km。 本合同段共有大桥 6 座，中桥 4 座，公公分离立交 5座， 预应力空心板共 488片。
预应力空心板广泛应用于中小型跨径桥梁中。往往由于设计时对其正常使用极限状态考虑不足或是长期处于超载工作状态,定期的需要对其承载力进行评定。目前构件承载力评定的方法最直接有效的方法就是荷载试验。但有时桥梁上的构件不允许拆除下来用以做荷载试验,此时就要另辟蹊径了。本文以实际工程为例,借助于ANSYS有限元软件对预应力空心板的承载力加以评定,并与试验结果相比较。
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