杭长铁路客专江西段工程 工 程 质 量 检 验 报 验 单 工程名称：杭长铁路客专江西段工程 施工标段： HKJX-3 标 施工单位：中交股份沪昆客专三标项目经理部 致：甘肃铁科建设工程咨询有限公司 /德国海特坎普轨道工程有限公司沪昆客专江西段 JXJL-2 标联合体监 理项目部： 根据施工承包合同和设计文件要求，我单位已完成 DK472+819.65~DK473+011.52 桩板式挡土墙 1# 桩工程并自检合格，今报请检验。 附件： 1. 成孔检验批质量验收记录表 2. 钢筋检验批质量验收记录表 (I) (II) 3. 混凝土检验批质量验收记录表 (I) (II) ( Ⅲ ) 4. 成桩检验批质量验收记录表 质量检查工程师： 日 期： 监理工程师检查意见： □ 本检验批经监理工程师检验合格，准进入 工序。 □ 经检验，存在下列问题，请整改后重新报检 存在问题： 专业监理工程师： 日 期
1 基于土拱效应的桩板式挡土墙的挡土板结构设计 摘 要 本文分别采用普氏理论公式和结构力学的方法推导出了土拱效应的土拱曲线方程，对现行桩板式 怔住、挡土墙 的挡土板的设计方法进行了修正，进一步完善桩板式挡土墙结构设计计算理论体系，本成果已 被应用于三峡工程库区多个斜坡治理工程中。 关键词 抗滑桩 土拱效应 桩板式挡土墙 挡土板 中图分类号 1引言 桩板式挡土墙结构体系在斜坡工程中经常出现，因为这种体系具有结构可靠，适应面广 和易于施工等特点，这些年来得 到了广泛应用，成为斜坡工程中 主要支 挡结构 之一。 桩板式挡土墙 以抗滑桩为 主要受 力构件。根据工程场地不同 ，抗滑桩 截面可设计为方 形、 圆形。抗滑桩 自由段（受荷段）上 的荷载可直接传至 桩底嵌固部 分，计算 模型为悬臂梁 。连 结桩之间的结构 是挡土板。挡土板一 般可分为 平扳、弧形扳 、折扳或砼 板、砌石等形式的扳。 板除了
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