中国高速铁路最大跨度连续梁拱桥合龙
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随着最后一段两米长、重达1吨的钢拱梁焊接完成,中国高速铁路最大跨度连续梁拱桥——广深港客运专线骝岗涌大桥12日顺利合龙。它标志着中国自行设计、施工的大跨度连续梁拱组合结构施工达到国际先进水平。
大跨度T构连续梁振动模态分析
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大跨度T构连续梁振动模态分析——指出模态分析是进行抗震分析所必需的前期分析过程,建立了T构连续梁系统的振动分析模型,并对该系统进行了模态分析,得到了该系统的振动动力特性(固有频率、振型),为该结构的抗震分析提供一定的理论依据。
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