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更新时间:2026.04.11
船体主要构件结构图

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船舶各部位名称如图所示。船的前端叫船首( stem);后端叫 船尾( stern );船首两侧船壳板弯曲处叫首舷( bow);船尾两侧船 壳板弯曲处叫尾舷( quarter );船两边叫船舷( ships side );船 舷与船底交接的弯曲部叫舭部( bilge )。 连接船首和船尾的直线叫首尾线( fore and aft line center line,centre line )。首尾线把船体分为左右两半,从船尾向前看, 在首尾线右边的叫右舷( starboard side);在首尾线左边的叫左舷 (port side )。与首尾线中点相垂直的方向叫正横( abeam),在 左舷的叫左正横;在右舷的叫右正横。 船体水平方向布置的钢板称为甲板,船体被甲板分为上下若干 层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板( upper deck)。这层甲板 如果所有开

特长公路隧道独立排烟道结构高温安全性研究

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特长公路隧道的火灾安全尤其是火灾通风排烟问题日益受到特别的关注。苍岭隧道是一座长度超过7 km的公路隧道,根据多方咨询意见,其通风排烟系统采用带独立排烟道的纵向通风模式。为了判断排烟道顶隔板结构在火灾高温下的安全性,以火灾动态模拟软件FDS的分析结果为温度边界条件,通过ANSYS对火灾下与常温下顶隔板的内力及变形进行了对比分析,探讨了顶隔板在火灾下的破坏规律,得出了火灾下顶隔板的临界破坏温度及其沿隧道的纵向破坏范围。

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主副烟道结构图
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