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更新时间:2026.10.19
正洞变更V级围岩技术交底

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技术交底 工程名称 衡茶吉铁路 I 标鹅岭隧 道斜井 施工单位 中铁二十五局集团有限公司 分部分项工程 正洞 V围岩开挖支护 施工队伍 鹅岭隧道 1号斜井作业队 施工技术交底内容: (1) 交底适用里程 : DK7+756~7+732,共计 24m; DK7+720~7+710,共计 10m; 说明:依据设计以上两段里程为 III 级围岩段,实际开挖至该段里程,掌子 面为粉质砂页岩,节理裂隙和层面极发育,岩体破碎,遇水易坍塌;为保证施工安 全与工程质量,根据实际情况更为 V级围岩, (2)支护参数 :开挖后及时进行初期支护,喷射混凝土 C25的砼厚度 23cm; 拱墙挂Φ8的钢筋网片,钢筋网格间距为 20*20;边墙锚杆用长度为 3.0m的Φ22 的普通砂浆锚杆,每延米 11根,拱顶用Φ22的带排气组合式中空锚杆, 每延米 7.5 根,锚杆间距均为:(环)1.2m*(纵)1.0m,呈梅花

莺歌海黄流组砂岩的AVO正演特征研究

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 莺歌海盆地主要含气储集层是粉砂岩与极细砂岩,在无测井资料的情况下,很难用地震波一般属性参数直接区分砂岩的含水与含气特征。利用模型AVO正演预测莺歌海黄流组含气砂岩的方法及AVO正演曲线及属性剖面的计算原理,了解不同地层状态下岩石储盖组合模型的AVO响应,分析莺歌海盆地黄流组储集层砂岩的含水与含气特征,以预测黄流组储集层的含气砂岩段。

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