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中国铁路发展概述

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铁虎网 http://www.tiehoo.cn 第 1 页 共 14 页1 中国铁路发展概述 中国铁路在国家中的地位和作用 铁路是国家的重要基础设施、 国家的大动脉、 大众化交通工具。 在综合交通体系中处于骨干 地位,没有铁路的现代化就难以实现国家的现代化。中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多, 资源分布及工业布局不平衡, 铁路运输在各种运输方式中占有的优势更加突出, 在经济社会 发展中具有特殊重要的地位和作用。 目前中国大量的长距离物资运输和中长途旅客运输主要由铁路承担, 每年完成的旅客周转量 约占全社会旅客周转量 1/3 多,完成货物周转量约占全社会货物周转量的 55%。 中国铁路管理体制及机构设置 铁道部作为中国政府的一个部行使政领导和管理全国铁路的职能。铁道部机关共设置 16 个 机构,有办公厅(政治部办公室) 、政策法规司、发展计划司、财务司、科学技术司、人事 司(政治部组织部)

中国铁路改革之_怪圈_

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18《中国改革》 CHINA REFORM  2006年第 3期 重新审视 cover story  封面专题 19《中国改革》 CHINA REFORM  2006年 第 3期 2006年 1月 16日,一年一度的春运 高峰刚刚开始,沈阳北站售票处发生了 不 幸 的一 幕:一 个 急着 回家 的外 地男 子,为了购买一张火车票,居然搭上了 一条性命。当天凌晨 3时左右,他就赶 来排队,4 个小时以后,窗口还没有开 始卖票,这名男子突然心脏病发作瘫倒 在地,等到 120急救人员赶到时,他已 经停止了呼吸 (1月17日《时代商报》 )。 另据《新京报》 报道, 2006年 1月 18日 凌晨,在宁波客运南站长途售票处,因 排队 3天未买到车票,并且听到站方说 8天内的票全部卖完,一名安徽籍民工 突然得了间歇性精神病。 可以说,沈阳北站和宁波南站的这 两名男子的不幸,都与中国铁路系统供 应短缺

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