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更新时间：2026.06.13
15 省道长乐至余杭段改建工程第二合同段 桩基础施工安全专项方案 编制单位：中铁十五局集团第二工程有限公司 15 省道长乐至余杭段第二合同段项目部 编制日期： 2011 年 5 月 2 日 2 目 录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 二、主要技术标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 三、桩基础施工危险源辨识⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 四、安全目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 五、安全管理体系及安全管理机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 六、职责与权限⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 七、安全管理制度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 11 八、施工现场安全防护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 九、钻孔桩主要安全技术措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 14 十、钢筋工程安
桥 梁 桩 基 施 工 安 全 方 案 第一章工程概况 一、路线走向及工程概况 本标段项目路线起于溆浦县矮脚冲的唐家湾隧道出口，沿松柏湾南侧的山坡展线，经来溪村、油洋村、镭钵井 村、岚石溪村、麻溪村，路线终于油洋乡雷鼓坡，全长 5.003km。 本标段为本项目的第 15合同段，起讫桩号为 K70+400~K75+400。主线采用四车道高速公路标准，设计速度采用 80km/h ，路基宽度采用 24.5m。设计荷载：桥涵、路基：公路 -Ⅰ级，路面：设计标准轴载 100KN；设计洪水频 率：路基及大、中、小桥梁涵洞 1/100（特大桥 1/300）。 二、工程自然条件 1、沿线地形、地貌条件 本合同段位于湖南省溆浦县境内，走廊带内发育中神切割高山陡坡山地侵蚀地形和浅切割的侵蚀中低山丘地形， 海拔高程在 200~1000m, 相对高差 100~800m 山脉走向与地址构造线基本一致，即北北东向与北
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