!!!!!!!系 数 ! 与 土 层 性 质 、次 固 结 作 用 、超 压 力 "! 的 大 小 等 因素有关,要详细掌握它的定量关系恐非易事。 乍嘉苏高速公路南临钱塘江河口杭州湾,北接太湖,东临 滨海,第四纪以来经受了三次海侵,硬壳层以下沉积着数层厚 度不一的海相软土。该线路均为软土地基,软土成因复杂。笔 者通过乍嘉苏高速公路初、详勘计 "#$ 孔试验资料研究分析, 得到了适用于钱塘江周边地区 ! 与 "! 的经验关系: !%#&"#’(#"")*"!+",$ -!!!!!!! "!%#!"".*/01+-----------------------*"’+ ------- #!%2&’)#$3&3245---*/6,7$+ -------上式中的 #$*/01+应取土层的层平均值计算 #!值。还需 指出的是,在统计分析时未考虑地下水埋深*"%+的影响, 因 此 对 流 塑"软 塑