本文介绍了利用井管降水实现地铁车站深基坑土体降水的设计与实现,根据无锡地铁苏西路站基坑施工的实例,详细介绍了场地抽水试验以及降水井设计的相关内容,同时对井管套管封井施工工艺做了详细地说明,以期为相关行业的深基坑降水设计提供理论依据。
地铁车站在城市轨道交通系统中起到交通枢纽的作用，随着时代的发展，越来越多的车站在组织、串联运输客流的同时，更是城市中某一区域中心地标的缩影。本文介绍的车站位于城市副中心处，通过对车站的地理位置分析、车站建筑布置设计、地面附属和景观处理、以及与地下商业连通等一系列设计手法，使地铁车站在区域的功能实现最大化。对于目前建设中的类似工程，为建设管理者及设计同行提供一些思路，供业内同行借鉴
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