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更新时间:2026.10.18
5%水泥稳定砂砾配合比组成设计

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. .' 5%水泥稳定砂砾底基层 配合比组成设计 绥满高速公路绥芬河至牡丹江段工程建设项目, 路面底基层 采用 5%水泥稳定砂砾底基层,按现行技术规范要求的方法进行 5%水泥稳定砂砾配合比设计。 组成设计资料 1、 根据设计要求,本路属三级公路,底基层为水泥稳定砂砾, 7天无侧限抗压强度要求 1.5Mpa。 2、 水泥为牡丹江 P.C 32.5#复合硅酸盐水泥,砂砾集料压碎值 不大于 40%,砂砾集料级配符合表一规定的级配要求。 水泥稳定集料颗粒组成范围 表一 筛孔 (mm) 37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.60 0.075 0.002 通过 量% -- 50-100 17-100 0-50 0-30 3、 施工时混合料采用厂拌, 铺筑现场采用机械摊铺人工配合, 压实度指标按 95%控制。 设计步骤 1、原材料检验及选定 (1) 水泥:牡丹江供应

水泥稳定砂砾(掺配碎石)基层配合比设计说明

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. 精选文档 山东省路桥集团有限公司连霍高速公路 星星峡至吐鲁番公路工程 第一合同段项目部 水 泥 稳 定 砂 砾 基 层 配 合 比 设 计 2010年 12月 24 日 . 精选文档 水泥稳定砂砾(掺配碎石)基层配合比设计说明 一、工程概述: 1、工程名称:连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至吐鲁番段 公路工程第一合同 2、建设单位:新疆维吾尔自治区公路管理局 3、设计单位:新疆公路规划勘察设计研究院 4、施工单位:山东省路桥集团有限公司 5、监理单位:北京华路顺工程咨询公司 二、设计依据: 1、招标文件(招标号: XJG 2009-18) 2、《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 3、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 4、《新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范》 XJTJ01-2001 5、《公路土工试验规程》 JTGE40-2007 6、《公路

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