设计依据 《火灾自动报警系统设计规范 》 GB50116-2013 ? 4 消防联动控制设计 ? 4.6 防火门及防火卷帘系统的联动控制设计 ? 4.6.1 防火门系统的联动控制设计，应符合下列规定： ? 1应由常开防火门所在防火分区内的两支独立的火灾探测器或一只火灾探测器 与一只手动火灾报警按钮的报警信号，作为常开防火门关闭的联动触发信号， 联动触发信号应由火灾报警控制器或消防联动控制器发出，并应由消防联动控 制器或防火门监控器联动控制防火门关闭。 ? 2疏散通道上各防火门的开启、关闭及故障状态信号应反馈至防火门监控器。 ? 4.10.2 消防联动控制器应具有自动打开涉及疏散的电动栅杆等的功能。 ? 4.10.3 消防联动控制器应具有打开疏散通道上由门禁系统控制的门和庭院电动 大门的功能，并应具有打开停车场出入口挡杆的功能。 ? 6 系统设备的设置 防火门监控器应设置在消防控制室
1 / 8 关于隧道结构防火保护板 (隧道防火板 )设计依据及检测依据 本文由上海新垄防火材料有限公司原创。版权所有，如转载请注明出处。 一、 隧道分类 根据《建筑设计防火规范》 （GB50016-2006）第十二章城市交通隧道的相关 规定，对隧道根据长度和用途划分为四种类型隧道。 1．对单孔和双孔隧道按其长度分为一、二、三、四类隧道 2．按其用途分为： 1 可通行危险化学品机动车辆。 2 不可通行危险化学品机动车辆。 3 只可通行人和非机动车。 3．按长度和用途把隧道类别分为四类，而按用途每类有不同的隧道的长度。 隧 道 分 类 用途 隧道封闭段长度 L（m） 一类 二类 三类 四类 可通行危险化学品 等机动车 L＞1500 500＜L≤1500 L≤500 — 仅限通行非危险化 学品等机动车 L＞3000 1500＜L≤3000 500＜L≤1500 L≤500 仅限人行或通行非 机动
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