宏大建设集团 蓄集峡水利枢纽工程场内 2号公路 1 蓄集峡水利枢纽工程场内 2号公路 人工挖孔桩爆破施工专项方案 批准： 审核： 编制： 宏大建设集团有限公司 蓄集峡水利枢纽工程场内 2号公路项目部 二 0一四年十一月八日 宏大建设集团 蓄集峡水利枢纽工程场内 2号公路 2 人工挖孔桩爆破施工方案 一、工程概况 蓄集峡水利枢纽工程建前（二期）场内 2号公路合同段共计正 线桥梁 3座，工程位于柴达木盆地东北部边缘的巴音河中下游峡谷 地段。全线桩基 34根，420延长米。地质情况：本区所属山系为祁 连山脉中段的宗务隆山区，属于高山到中山的过渡区，线路沿线山 体雄厚、沟谷深切、岸坡陡峻、基岩裸露，各级支沟较发育 ,区内地 形起伏较大，山顶海拔多在 3500m以上，相对高差达 300～500m， 最高达 800m以上。河谷在上游山谷内多为 “V”型，岸坡坡度一般 50~60°，局部近直立。沿线地质
1本工程需进行爆破施工才能达到图纸标高要求。为保 证爆破施工安全，爆破施工前，凡是参加本工程爆破的工 作人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证。有关 技术人员必须仔细阅读岩土地质报告，充分了解本工程爆 破范围内岩石类别、熟悉岩石的主要物理力学性质及其动 力学特征的基础上，只有这样才能取得良好的爆破效果， 把岩石分为若干类别，指导岩石钻眼、选择施工方法以及 确定爆破器材消耗，指导爆破施工。 2爆破施工方案 采用分层浅孔小台阶式导爆管微差松动爆破，分层爆破， 分层开挖，具体分层深度根据场区内石质情况和爆破区域 距临近建筑物的距离远近而定，如爆破区距建筑物较近， 为保证建筑物的安全，应浅钻孔，少装药，将爆破震动速 度控制在安全范围以内。并加设减震沟，充分利用减震沟 所起到的临空面的作用，采用密钻孔少装药的浅孔台阶式 爆破方法，严控爆破震动。 3施工工艺 先把地表的强风化岩层开挖至中风化层；再
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