龙门吊轨道梁的设计通常采用静力平衡法、文克勒地基梁法,但在不同地质条件下不同设计方法计算结果差异极大.以广州镇龙南站龙门吊轨道梁项目为依托,采用数值分析法分析轨道梁在不同基床系数条件下的内力变化规律,对传统计算方法适用范围进行研究与探讨.主要得出以下结论:当基床系数小于4 000 kN/m3,文克勒算法较为精准;当基床系数在4 000～ 28 000 kN/m3时取文克勒计算结果较为安全;当基床系数大于28 000 kN/m3时则适宜静力平衡法.
关于用室内固结试验方法确定地基土基床系数的探讨——结合基床系数的定义，通过与已有经验数据比较，提出了一种将固结试验方法确定的地基土基床系数化为标准基床系数的修正方法，用工程实例检验了本文方法在数值上的合理性，可供同行展开广泛的讨论和验证。
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