根据北京地铁用户需求,八通线CBTC系统改造完成后将与既有1号线贯通运营,原1号线四惠站联锁控制设备并入八通线联锁控制,原1号线四惠东站联锁控制设备并入八通线联锁控制。从倒切原理、倒切柜设计、倒切柜接入对贯通调试过程中联锁系统倒切方法进行研究,形成切实可行的倒切方案,为项目实施提供理论基础。
为缓解乘客暑期乘车的不舒适感，北京地铁公司对1号线的186节老旧车厢加装空调（1号线是北京地铁最早的线路，老旧车厢顶部只装有风扇）。加装施工现已开始，预计在暑运前全部完成。
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