机械啮合接头规范要求 1、将上下接头钣清理干净，用扳手将已涂抹沥青涂 料的连接销逐根旋入上节桩Ⅰ型端头钣的螺栓孔内， 并用钢模板调整好连接销的方位； 2、剔除下节桩Ⅱ型端头钣连接槽内泡沫塑料保 护块，在连接槽内注入沥青涂料，并在端头钣面周边 抹上宽度 20mm、厚度 3mm的沥青涂料；当地基土、 地下水含中等以上腐蚀介质时，桩端钣板面应满涂沥 青涂料； 3、将上节桩吊起，使连接销与Ⅱ型端头钣上各 连接口对准，随即将连接销插入连接槽内； 4、加压使上下节桩的桩头钣接触，接桩完成。
M266发动机机械部分 06.01.2009 缸体 M266发动机采用铝质的缸体，通过压力铸造成 型。缸体镶有铸铁气缸衬套。气缸的圆心距 （cylinder spacing）是 90毫米。主轴承盖经过了优 化，以满足大负荷的输出。曲轴的轴承点在缸体上 得到了扩展。更坚固的侧壁使得缸体结构得到强 化，同时降低了噪音的扩散。 涡轮增压型号的缸体增加了给涡轮供应机油的 回油连接以及机油 -冷却液热交换器的法兰。 ) 曲轴 5个主支撑轴承支撑铸造成型的曲轴； 主轴承的直径为 55毫米； 连杆轴承的直径为 46毫米； 对于不同排量的发动机型号，有 3种不同的曲轴。 (different crank pins – various stroke ) 图例： 1 曲轴 2 主轴承 3 推力轴承（Thrust bearing） 4 连杆 5 连杆轴承（Connecting rod bearing） 6 活
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