近日,河南明泰铝业股份有限公司年产20万吨(1+1)3300mm宽幅热连轧生产线投产运行。该生产线粗轧轧机宽度3300mm,轧制力5000t。精轧轧机宽度2800mm,轧制力4500t。可生产1~8系所有合金,合金板材最大宽度3100mm,卷材最大宽度2600mm,卷材最小厚度达3mm,该生产线成功投产后,将为明泰铝业增加一条年产2000kt的生产线,即年生产加
上海船舶制造中 (切 割 、 焊 Jt-)工 艺 与 装 备 的 技 术 发 展 船舶制造中的切割工艺与装备，大致经历了手工 火焰切割、机械切割、光电跟踪切割、仿形切割、数控 切割及数控等离子切割等六个发展阶段。 解放前和解放初期，上海船舶工业主要是以修船 为主，同时建造一些小型的船舶，当时各船厂设备陈 旧，大部分船舶是采用铆接，板材较薄。加工切割以机 械剪切为主。由于火焰切割技术具有轻便、操作灵活等 优点，很快在工厂生产中获得应用；但当时火焰切割的 质量和精度比较低，一般手工火焰切割的表面粗糙度 为0．5～1．5mm之间，板边缘直线度 ±2mm。1960年初， 上海船厂研制了光电监控跟踪自动切割机，提高了工 效与质量，其切割后板边缘的断面粗糙度在0．5一lmm 范围内。该厂后又采用了仿形切割和半自动切割机在 生产中逐步替代了手工切割，这些切割技术在建造
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