乌鲁木齐高铁片区规划定位 简要介绍: 乌鲁木齐高铁片区处于城市中部偏西, 现状以经济开发区、 兵团合作区以及部分 建成居住区为主。 从城市发展趋势来看, 高铁片区作为亚欧大陆的枢纽站、 城市 的西北门户,将成为西部空间拓展轴上的重要节点, 也是城市产业发展轴上的重 要引擎。 机遇研判 1. 高铁站点建设 高铁经济的规律表明, 高铁站点建设将加速城市产业升级和极化布局, 提升 周边土地价值,站点区域产业发展的圈层效应也将引发城市空间格局的转变, 我 们认为乌鲁木齐高铁片区必将形成新的城市副中心。其发展大致分为三个阶段, 首先是交通枢纽地区的功能整合, 随之带动周边产业发展, 最终通过高端服务业 聚合形成新的城市中心。 高铁进驻后,将形成以枢纽站点为中心的复合型商务基地, 主导功能包括商 务商业、会议会展、创意研发、文化教育及高端居住等。 2. 城市荒山绿化的专项政策 借助荒山绿化政策优势,
攀成钢片区配套中小学及公建工程监理工作 程序 根据委托监理合同,建设工程监理规范,工程建设 “备案制 ”要求, 结合本工程实际情况,能更好地为顾客服务和为工程服务,使各项施工 生产活动更加规范、有序和有效,特制定如下监理工作程序,望各参建 单位共同遵守,互相配合,顺利实现工程承包合同确定的质量、工期和 投资目标,。 1、施工准备阶段 1.1 工程设计交底和图纸会审形成的会审纪要,应视为与设计文件 具有同等效力,各方都应严格执行,没有充足理由,不能轻易变更。 1.2 施工图审查单位提出的更改要求,应由原设计单位出具书面 更改通知,施工过程中一并遵照执行。 1.3 工程项目开工前,施工单位应向监理单位报送经本单位技术 负责人审核批准的施工组织设计,由项目监理部书面提出审核意见,报 业主批准后,作为项目工程施工的指导性文件。 工程关键部位和有特殊要求的施工工序,施工单位应单独编制施工 方案,报批