1 / 5 技术交底记录 表 B2 编号: 工程名称 ************** 交底时间 2016 年 4 月 19 日 交底提要 : *********** 污废水排水系统 HDPE 管及配件安装技术交底 接受交底队伍名称 : ************ 安装有限公司 交底内容 : 一、本次交底施工范围: 核心医疗区 A 栋、地下室、辅助用房等污废水系统(不含厨房、中心供应、消毒锅、空调 机房、备餐间、开水间、降板内敷设的排水管及其地漏) 二、施工准备工作: 1、作业条件 : (1)应具有经审核后的施工图及有关技术、质量、安全交底等书面资料。 (2)应具有良好的加 工作业场地,并具备有良好的消防用具、器材及其他安全防护设施。( 3)机具齐全、劳动力充 足
很多车主都觉得改装排气系统是最基本的, 最没有什么太多的技术含量可言。 甚至有些刚接触改 装不深的车主认识排气管越粗、越响、直排就是最好,往往都是在改装的时候注重马力的提升, 对扭力却没有关注过,其实这是个误区。那么排气管该怎么改?在细说选择排气管粗细、型式、 材质等等的疑虑之前,先来了解排气管的本质吧 在我们所接触到的量产车里, 原厂的设计往往屈就制造成本和环保法规使得发动机的真正性能都 有所限制, 就好像是一个封印封住了发动机真正的实力。 现在的量产车都采用四行程发动机的设 计,原本就把进排气各个行程独立分开, 造就成一个可完全燃烧的设计, 也因为独立进排气行程 的设计, 让燃烧过的废气, 有充分的时间排出,空出气缸的空间, 以便吸入更多更密集的新鲜空 气,来使发动机有更良好的输出功率。 但由于发动机的气缸数多, 各个气缸之间无法有独立的排 气管,同时需考虑噪音、 空间整体布局与量产的