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城市道路多交叉口信号协调控制优化研究

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第 40 卷  第 3期 2008 年 6 月 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报(自然科学版 ) J1 Xi′an U niv. of Arch. & Tech. ( Natural Science Edition ) Vol. 40  No. 3 Jun. 2008 城市道路多交叉口信号协调控制优化研究 王秋平 1 ,2 ,谭学龙 1 (11 西安建筑科技大学土木工程学院 ,陕西 西安 710055 ;21 西部建筑科技国家重点实验室 (筹) ,陕西 西安 710055 ) 摘  要 :为进一步解决交通拥堵 ,以城市道路多个单点信号控制交叉口组成的绿波系统为研究对象 ,建立一个 以干线车辆行程时间最短为目标 ,各相位有效绿灯时间 、饱和度及周期时长为约束条件的非线性函数模型 ,分 别运用遗传算法和遗传退火算法对目标函数进行优化 ,实现了对绿波系统中各交叉口信号配时的优化设计 , 并

智能交通信号协调控制系统研究

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