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更新时间:2026.09.05
城市地下道路出入口衔接模式评价研究

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目前,我国城市地下道路的规划建设尚处于起步阶段,地下道路出入口作为地下道路重要的组成部分,其衔接问题是整个地下道路交通系统合理规划和建设的关键。鉴于此,探讨地下道路出入口合理衔接模式的影响因素,提出地下道路出入口衔接模式合理性的评价指标和评价方法,并对分离式衔接城市主干道模式的合理性进行评价,证明了评价指标和方法的可行性。在城市地下道路大规模建设之前,时地下道路出入口衔接模式的评价进行深入研究,具有前瞻性,研究成果将为城市地下道路设计提供借鉴。

涉外地下道路涵工程的基坑围护、降水与防水技术

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\"吉达阿卜杜勒阿齐兹国王路与巴勒斯坦路及哈莫拉尔路交叉路口地下道施工项目\"位于沙特吉达市西部市区,濒临红海,为全长1520m的双向12车道地下道施工工程。由于当地特殊的地理环境,使得该工程的基坑围护、降水与防水分项工程成为了技术难点。论文详细介绍了该工程基坑围护、降水与防水工程的技术和质量控制要点,希望对涉外地下道路涵工程的基坑围护、降水与防水技术具有参考作用。

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城市地下道路的防水等级为一级
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