基于性能的抗震设计理论与方法是目前世界各国学术界和工程界广泛关注的课题。作为一种更合理的设计理念,它代表了未来结构抗震设计的发展方向,本文阐述了基于性能的抗震设计理论的提出背景、地震设防水准、结构的性能水平及其量化指标、抗震设计的目标性能以及常用的抗震设计方法,提出了目前基于性能的抗震设计理论研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向。
在城市客运的综合网络格局中,城市轨道交通枢纽作为一个关键节点,对其进行规划、设计与建设会直接影响到城市客运的工作效率,并且可以体现＂为人民服务＂的水平层次,与此同时,这也会对乘客在城市轨道交通枢纽的出行效率造成影响.就我国目前对于城市轨道交通枢纽交通设计而言,虽然已经投入到较大规模的规划当中,但是仍然缺少相关的理论及方法.在本文中,将城市轨道交通枢纽视为研究对象,提出相关的设计理念,强调设计理念的重要作用,深入研究与其设计相关的理论及方法.
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