高层建筑基础承台板重大质量事故处理林吉成（深圳市城建开发（集团）公司，５１８００１）深圳海丰苑大厦高３４层，分Ａ、Ｂ两塔楼，建筑面积３０８８２ｍ２。Ｂ楼基础承台板为筏式结构，长３３．３７５～４０．０５４ｍ，宽２７．２５ｍ，厚１．５６～２．５０ｍ，局部...
以往对海上结构物下部结构水动力特性的研究,大多仅针对群桩结构进行分析。对于跨海桥梁而言,实际情况是群桩-承台结构受到波浪力荷载的作用,因此对群桩-承台结构在波浪作用下的水动力特性进行系统研究十分必要。文章首先运用数值模拟的方法分析群桩结构的水动力特性,计算结果与相同工况下的实测数据高度吻合,充分证明所采用数值模拟方法是可靠的。其后通过建立群桩-承台结构三维数值波浪水槽,研究承台结构对桩柱群桩效应的影响,绘出了群桩在横向并列和纵向串列两种布置形式下群桩-承台结构的群桩效应系数KG随KC数的变化曲线,并通过改变承台淹没系数以进一步研究其对群桩-承台结构的水动力特性的影响。
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