大理至瑞丽铁路大理西车站路基设计
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地铁盖挖车站路面系统留置坡度施工技术
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在地铁盖挖车站有坡度路面系统的施工中,通过调整军用梁下冠梁标高以及在路面板下采用不同厚度橡胶垫的方式,使路面系统自高向低形成一定的坡度,满足了车站盖挖路面系统留置坡度的要求。
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