计算书 为安全考虑，本计算书钢管规格均取 φ48×3.0mm。 1荷载汇总 序号 部位 设计值 标准值 1 侧墙 模板荷载 56.07 kN/m 41.53 kN/m 2 次楞荷载 15.70 kN/m 11.63 kN/m 3 主楞荷载 33.64 kN/m 24.92 kN/m 4 顶板 模板荷载 34.08 kN/m 20.58 kN/m 5 次楞荷载 10.22 kN/m 6.17 kN/m 6 主楞荷载 20.45 kN/m 12.35 kN/m 7 立杆荷载 18.41 kN / 8 横杆荷载 0.227 kN ·m / 9 立柱 模板荷载 79.30 kN/m 58.74 kN/m 10 柱箍荷载 19.82 kN/m 14.68 kN/m 11 拉杆 10.91 kN 12 梁 模板荷载 56.07 kN/m 41.53 kN/m 13 次楞荷载 11.34 kN/m 8.
*市轨道交通 5 号线 施工技术交底记录 年 月 日 工程名称 *市轨道交通 5 号线 * 路站土建工程 分部工程 主体结构 分项工程名称 侧墙大模板 交底内容： 一、设计概述 *路站车站为地下二层站，侧墙扩大端厚，标准段厚，侧墙混凝土采用 C35混凝土， 抗渗等级为 P8。南北二段同时向中间施工， 上下层异步流水施工。 负二层北端结构为斜 坡，侧墙模板施工到中途得改装支架高度 。 侧墙模板和支撑体系分别采用定制大模板和单侧支架体系。 （1）侧墙单块模板宽 m，面板采用 6mm厚钢板，竖肋为 10#槽钢，竖肋间距为 300mm， 横肋采用双 12#槽钢，第一道横楞距模板下端 300mm，其余间距为 1100mm；两块模板之 间采用 M16螺栓连接，如图。 （2）单侧支架由埋件系统和架体（包含移动装置）和两部分组成，其中埋件系统 部分包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆、碟形螺母、垫片和压梁
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