电动阀门工作原理 分析电动阀门工作原理 ： 电动阀门 动作力距比电动阀门大，电动阀门开关动作速度可以调整，结构简单，易 维护，动作过程中因气体本身的缓冲特性，不易因卡住而损坏，但必须有气源，且 其控制系统也比电动阀门复杂。 气动阀门响应灵敏，安全可靠，很多对控制要求高的厂专为气动仪表控制元件 设置压缩空气站。电动的就是要电。并能控制其流量的装置。 一，什么是电动阀： 电动阀简单地说就是用电动执行器控制阀门 , 从而实现阀门 的开和关。其可分为上下两部分，上半部分为电动执行器，下半部分为阀门。。。 电动阀分两种，一种为角行程电动阀：由角行程的电动执行器配合角行程的阀 使用，实现阀门 90 度以内旋控制管道流体通断； 另一种为直行程电动阀： 由直行程 的电动执行器配合直行程的阀使用，实现阀板上下动作控制管道流体通断。通常在 自动化程度较高的设备上配套使用。 二，电动阀操作原理：电动阀通常由电动
长 春 工 业 大 学 毕业设计、毕业论文 题 目 轨道车辆电动自动控制门系统设计 学 院 电气与电子工程学院 专业班级 自动化 指导教师 XX 姓 名 XX 2016年 6月 日 长春工业大学本科毕业设计（论文） I 指导教师签字： 2016年 6月 日 评阅人签字： 2016年 6月 日 长春工业大学本科毕业设计（论文） II 摘 要 电动自动控制门系统是轨道交通车辆的重要部分之一，它的可靠性直接关系着乘客 的安全。目前国内的高铁动车组多数采用单翼塞拉门，地铁采用双翼对开门。 国内常用 的自动门主要是气动门，例如单翼气动塞拉门、双翼气动内藏式对开门， 电动门作为一 种新型的自动门系统，也逐渐被推广应用。 本次设计是轨道车辆电动自动门控制系统， 采用光电漫反射开关作为传感器， 通过 接收器接收发射器发出的光线， 当乘客反射回发射器发出的光线时， 光电漫反射开关探 测到的距离变少，
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