区间盾构隧道曲线始发施工技术
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以深圳地铁7号线工程黄木岗站至八卦岭站区间左线盾构施工为背景,阐述区间盾构隧道曲线始发施工技术.通过在电脑上反复模拟,确定盾构采用割线始发方式.黄木岗站至八卦岭站区间左线采用割线始发,其成型隧道轴线最大偏差在50mm内.
区间盾构隧道施工始发场地规划探讨
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通过对深圳地铁7号线7306标盾构施工场地布置,总结出适用于城市地铁盾构项目施工场地平面布置,实现施工标准化,提高盾构施工的进度和效率.
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