精选资料 可修改编辑 目 录 一、编制原则及依据 ........................................................................................................ 1 1.1 编制原则 ........................................................................................................................ 1 1.2 编制依据 ........................................................................................................................ 1 二、工
中隧股份 TBM 二公司广州珠江新城 2标盾构工区 第 1 页 共 8 页 一、概述 1.1 方案总体思路 由于受独井始发及场地规模所限,盾构机始发不能按照正常始发方案进行,盾构 机部分拖车必须位于地面。根据始发井及前后盲洞的距离考虑,分二次始发达到盾构 机设备完全下井。 总体思路:(1)第一次始发。①把 1#、2#拖车下井放置于后盲洞,然后下主机 组装,并空推进主机至盾尾进洞, 3#、4#、5#拖车置于右线隧道;②装下部反力 架、连接桥和上部反力架,连接主机和连接桥并拼装管片空推盾构机到达掌子面;③ 当盾构主机抵到掌子面后, 1#拖车前移,连接桥和 1#拖车之间的管线, 2#拖车仍放 置在后盲洞中,此时连接拖车之间和拖车与主机之间的延长管线及调试盾构机,准备 盾构机的第一次始发; (2)第二次始发。当盾构机掘进 50m后,把 1#拖车与主机分离后移, 2#拖车 置于后盲洞中, 1#拖
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