今年4月,滇越铁路将迎来它的百岁生日。百年来,滇越铁路承载了帝国主义瓜分中国的屈辱史,也见证了中华民族崛起的历史。前不久,云南省政协委员金飞豹在云南省政协十届三次会议上建议,为更好地保护和开发滇越铁路,云南与越南应联合为滇越铁路申报世界遗产,并将其打造成为一条独具特色的国际旅游精品线路。
小火车喷出的雾气还在站台边久久弥漫着,映入眼帘的便是这祥一幅画面:铁路两旁绿灰色的桉树,废弃的铁轨,残缺的石墙,山坡上、石墙下的剑麻,路边早已破败了的木构院落,掩映在绿树丛中依然坚固却褪了色的“洋房、洋楼”,站房檐廊墙面上挂着的百年前打造的老钟,以及偶尔间踽踽而行穿过铁轨的老人……这就是滇越铁路上一度喧嚣的碧色寨。 碧色寨,这个名字很特别也很美的小站处于北回归线上,在滇南蒙自县东北部距县城11公晨处,背后靠山,前面远远眺望蒙自坝子。1909年作为帝国主义为实现其殖民统治而修筑的滇越铁路滇段（现称昆河线）,
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