介绍21.00-25 40PR TL E-3龙门吊轮胎的设计。结构设计:外直径1770 mm,断面宽540 mm,行驶面宽度504 mm、弧度高55.5 mm,断面水平轴位置0.8198,花纹深度25 mm、花纹周节数27、花纹饱和度68%。施工设计:基部胶、胎侧胶采用挤出成型,上层胎面胶采用缠绕成型;胎体采用24层2100dtex/2锦轮帘布;胎冠帘线角度51.24°;帘线假定伸张值1.026。成品轮胎物理性能达到国家标准要求。
专家小组听取后发表了各自的论证意见和建议。 现就专家组的论证意见答复 如下: 1、天桥架设时的吊机占位和支腿具体位置应明确,并满足吊机性能要求; 停位图底色为一层梁板图, 蓝色为二层梁板图, 吊车停位时将支腿打在一层梁上 (即黑色梁线上)。 第一吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 9米,构件 6.5t ; 第二吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 6米,构件 9.9t ; 第三吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.5 米,构件 9.7T; 第四吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.35 米,构件 9.2T; 第五吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 5.25 米,构件 8.3T; 第六吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 4.05米,构件 10T; 根据 35tK 吊车 22.52m臂 10m起重量为 7.1t ;6m起重量为 10.4t, 均满足