辅道边线高程 原地面处理标高 向下0.79米 石灰土 0.6米 向下挖取高程 (1) 辅道边线高程 (1) K1+500 3.600 2.554 2.504 2.810 （0.6米） -0.294 K1+510 3.650 2.604 2.512 2.860 （0.6米） -0.252 K1+520 3.700 2.654 2.744 2.910 （0.6米） -0.434 K1+530 3.750 2.704 2.751 2.960 （0.6米） -0.391 K1+540 3.800 2.763 2.816 3.010 （0.6米） -0.406 坡线高程 改正值 曲线高程 K1+542.511 3.813 0.000 3.813 2.854 3.023 K1+545 3.825 0.001 3.826 3.036 K1+550 3.850 0.009 3.859 2.718 3.06
在对常规方法设计高程简要的基础上,对利用区域土石方平衡法设计道路标高的全过程进行阐述,最后总结确定道路标高时应注意的问题。试验结果表明,该方法与规划区的地形结合设计城市道路高程可以较好地减少城市建设投资成本,且不会对城市景观与城市运行成本产生影响。
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