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更新时间:2026.04.18
动力触探试验文件

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第 四 节 动 力 触 探 试 验 一 、 概 述 动力 触探( Dynamic Penetration Test 简 称 DPT )是利用一 定的落 锤能量,将 一定尺寸、一 定形 状的 探头打入土中,根 据 打 入的 难 易 程 度( 可用贯入度、锤 击数 或单 位面 积动 贯入阻 力来表 示) 判 定 土 层 性 质 的 一 种 原位 测 试 方 法 。 可 分为 圆 锥动 力 触 探和 标 准 贯入 试 验 两种 。 圆锥动力触探 (DPT) 是 利 用 一 定 的 锤 击能 量 , 将一 定 的 圆锥 探 头 打 入 土 中 ,根 据 打 入 土 中 的 阻 抗 大小 判 别 土 层 的变 化 , 对 土 层进 行 力学分层,并确定土层的物 理力学性质,对地 基土作 出 工 程地质评价 。 通 常以打 入土 中一 定距离 所需 的锤 击 数来 表示土 的阻 抗, 也有以 动贯 入

动力触探试验报告

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试验 复核 批准 贯入度( cm) 设计深度 入土深度 H(m) 委托单位 触孔地点 校 正后击 数 N(击 / cm) N—H曲线: 地层名称 承载力 σ0(kPa) 试验结论: 单位 (章) 检测评定依据: 触孔编号 试验日期 记录编号 报告日期 动力触探试验报告 表号:铁建试报 69 批准文号:铁建设函 [2009]27号 委托编号工程名称 报告编号

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