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更新时间:2026.11.09
钢箱梁顶推箱型导梁设计与施工

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南京某互通立交上跨沪宁高速公路施工过程中,为减少对沪宁高速公路行车的干扰,设计推荐采取顶推法架设钢箱梁。顶推施工技术发展的过程中,为了提高顶推桥梁跨越能力,采用了多种措施,其中对导梁进行优化设计是重要的措施之一。导梁设置在主梁的前端,目的是减少主梁的最大悬臂长度,从而减小主梁前端在顶推施工过程中的内力兼作导向作用。

顶推法施工中钢箱梁局部屈曲分析

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以某钢箱梁顶推为工程依托,针对顶推过程中由于临时支架、钢箱梁本身线型误差、以及钢箱梁在吊装、焊接过程中的施工误差,导致箱梁与滑板之间的面接触变为点接触,甚至出现脱空的现象,致使支反力重分布,进而导致局部屈曲。采用三维精细有限元板壳模型模拟钢箱梁顶推施工过程,建立精细局部模型对支点处局部屈曲状态进行仿真分析,并建议在通过滑道的底板上增加平行及垂直于腹板的加劲肋。该建议被采纳实施后,取得了良好的施工效果,可供同类工程项目借鉴。

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