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更新时间:2026.04.12
道路工程中有胀缝和缩缝两个概念

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道路工程中有胀缝和缩缝两个概念,如何区分 1、路面伸缝是施工时予留的空间缝隙,当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产 生压应力。 施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。 混凝土凝固后, 伸缝的压缝板及 时拔出,然后灌入填缝料。 路面缩缝是在整体路面切割一条缝, 当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉 应力。施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的 50~70%时,用切缝机切割成缝,缝 宽 3~5mm。 用路面锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。 混凝土场地由于气候温度和湿度的变化, 会使板体产生膨胀和收缩, 因此需要在场地砼面上 沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。 a.伸缝:伸缝又称胀缝,其作用能使板体在温度变化时,较自由的伸张。横向、纵向伸缝 每隔 10m 设置一道,缝宽 15~25mm,伸缝板选用沥青预制板制成,其埋入混凝土面的深度 不小于砼面厚度的 2/3(从底面算起

公路混凝土路面胀缝处理新法

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公路混凝土路面胀缝处理新法——水泥混凝土路面胀缝处理是一直为公路建设部门所头痛的问题,据新余市城建局统计.新余市内水泥混凝土路面损坏百分之八十以上的均是由于胀缝处理不好引起的。我局工程队在新余市赣新中路施工中大胆采用新材料—— 泡沫板作胀缝材...

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