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更新时间:2026.07.27
隧道洞身衬砌施工技术总结

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隧道洞身衬砌施工技术总结 一、 工程概况 右线洞身里程为 K129+629~K132+531.5,全长 2902.5m,左线洞 身里程为 Lk129+662~LK132+520,全长 2858 m,工程内容主要有喷 射砼支护,锚杆支护,钢筋网支护,仰拱,砼衬砌,钢支撑,衬砌钢 筋等。 洞身衬砌根据围岩变化采取不同的衬砌方式。 V 浅加强围岩初期支护 采用组合式锚杆、砂浆锚杆、型钢拱架, C20喷射砼厚 25cm、φ6.5 钢筋网 15×15cm,二次衬砌为 C25防水钢筋砼衬砌,厚度为 50cm。 V 级围岩初期支护采用组合式锚杆、砂浆锚杆、格栅拱架。 C20喷射 砼厚 25cm,φ6.5钢筋网 15×15cm,二次衬砌为 C25防水砼衬砌, 厚度为 45cm。 IV 级围岩初期支护采用组合式锚杆、 砂浆锚杆、格栅拱架、 C20 喷射砼厚 20cm,φ6.5钢筋网 20×20cm,二次衬砌

好的衬砌施工方案

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曾家顶隧道衬砌钢筋施工方案 一、工程概况 曾家顶隧道为分离式小净距隧道,右线里程为 YK68+677~YK68+860,全长 183米, 左线里程为 ZK68+672~ZK68+862,全长 190米,采用+0.5%的为单向坡。本隧道净宽 11m, 净高 7m。其中Ⅵ级围岩共 158m,Ⅴ级围岩 215m。 本隧道采用复合式衬砌。初期支护采用工字钢或格栅钢架外加挂网喷浆施工工艺。 洞口段采用 Φ108的大管棚注浆作为辅助施工措施,其他地段采用超前小导管注浆或超 前锚杆作为隧道辅助施工措施。 本次开工为隧道右洞衬砌钢筋分项工程。 二、施工总体布置 2.1、施工组织管理体系 我们将按照《建设工程项目管理规范》 ,建立完善的施工组织体系和质量安全保证 体系。针对工程特点对施工全过程中与质量安全有关的施工程序进行管理控制,使全体 员工按自己的责任承担相应的职责,对特殊关键部位实行旁站监控,为业主提

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