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更新时间:2026.04.19
新建隧道爆破施工对既有裂缝病害隧道的动力响应分析

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针对相邻隧道爆破施工中对既有裂缝病害隧道带来的不利影响,以既有新岭隧道旁拟建新隧道的具体工程为依托,在充分调研分析既有隧道裂缝病害类型及分布规律的基础上,采用数值分析方法,对不同分布部位(拱顶、拱腰、边墙)、不同扩展深度(1/4、2/4、3/4)及不同围岩级别(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)下的裂缝影响进行研究。结果表明:裂缝对既有隧道二衬的影响主要集中在应力方面,对振速影响很小;既有隧道裂缝扩展越深对结构越发不利,当扩展到3/4二衬厚度,相较于完整工况,既有隧道断面最大拉应力值增加0.35 MPa,增幅达35%;裂缝部位位于临近新建隧道侧边墙处时,对结构影响最大;既有隧道所处围岩条件越差,振速和应力越大,同时裂缝处应力放大效应随围岩变差而增大,较于完整工况,最大放大倍速为1.62倍。

预制空心板布置与楼(屋)面裂缝的关系

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在住宅建设中大量使用预制空心板作楼面和屋面。这些楼面和屋面(特别是刚性防水屋面)多极易出现裂缝,有碍使用。出现裂缝的原因是多方面的:板的刚度不足,弯曲变形和角变位过大或变形差过大;板的支座沉降或变形;灌缝施工质量不好等。除了上述诸因

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