1 前言 由于工程机械车辆柴油机多为后置,经常在多尘工况下工作,因此大多采用排风式冷却装置。本文选用风扇直径为670mm,散热面积为39.17m~2的散热器作为研究所对象;再选择箱式和环型两种常见导风罩进行比较,以选择性能最佳的排风系统。 2 导风罩性能研究 箱式和环型两种导风罩和散热器的安装布置见图1所示。其中设风扇至散热器芯子的距离为α,导风罩排风边缘至散热器芯子的距离
就將風扇設計進行到底吧: 衡量一款风扇的品质, 最重要的两个方面为性能与寿命, 其次便是越来越受到关注的工 作噪音;此外,关系到能否正常使用,还必须注意风扇的规格与功率。 与底面尺寸息息相关的数据为过风面积 (风扇底面积减去外框与电机占据部分所占面积 的结果),进一步则影响到风扇的重要性能指标 “风量”。拥有更大的底面尺寸,一般就可以 获得更大的过风面积,在风速相当的情况下, 将获得更大的风量; 反过来考虑,就可以降低 风速却不减少风量,采用“大口径”风扇也是目前风冷散热器发展的大趋势之一。 增加风扇的高度有利于增大风扇功率、 加大扇叶面积, 都可以增强风扇的性能; 有些风 扇也会利用增加的高度在外框上添加导流片或改变扇叶旋转面方向(即非轴流风扇)等。 风速 风速是风扇重要的性能指标之一,与最重要的两项性能指标之一风量关系密切。 风速即风扇出风口或进风口的空气流动速度,单位一般为 m/s;