燃油消耗率是检测发动机燃油经济性的一个重要指标,本文设计了用来监测发动机燃油消耗量的系统,即基于流量传感器的油耗实时监测系统,提出了监测系统的总体设计方案,包括单片机硬件电路设计、开发系统控制软件设计和上位机油耗管理软件的开发。该系统操作方便,成本低廉,兼容性强,具有广阔的应用前景。
定额的制定 道路客运企业应加强车辆油耗定额的制定、 考核及管理,各单位应根据自身的实际特点制定定额,不 断修订完善定额,保持定额处于合理水平,为节约能源,环境保护和道路运输业的发展做出应有的贡 献。 油耗定额管理是车辆技术经济管理中的重要组成部分, 在道路客运企业的运营成本中, 燃料费用和折 旧费用是最大的两笔可压缩成本,加强燃油消耗的定额管理及考核, 可以降低运输成本, 减少能耗和 环境污染,提高车辆使用性能。 车辆油耗定额管理一般包括定额的制定、 贯彻执行和修订过程。 要使定额切实可行并得到有效的 实施,就应遵循其一定的规律。 定额的制定原则 1.定额水平要尽量合理。 由于燃油消耗定额是对车辆技术性能以及对操作者使用情况进 行跟踪的基本依据, 因此消耗定额水平既要具有科学性, 也要具有可行性。 定额水平过高则 考核标准较松,容易出现跑、冒、滴、漏,导致油耗升高和浪费;定额水平过低,可能