在不考虑低速扭矩的情况下,废气涡轮增压非常适合于在适当的排气背压下获得高的比功率,而机械增压首先由于其具有良好的响应特性已应用于低转速场合。
本文介绍一种废气涡轮离心制冷空调装置,其特点为利用内燃机废气作为驱动能源,适合以内燃机为动力的交通工具如汽车、火车和船舶使用。 现有的离心式制冷机械,多用电力驱动。有的车用空调,以内燃机有效功作为空调的动力源,这在能源利用上不够合理,且常因发动机功率所限而难以带动空调装置。从设计角度考虑,以内燃机有效功作动力源的
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