为了保证安全生产管理目标的实现,更好地加强施工现场的安全生产 管理,保护广大职工在生产过程中的安全与健康,结合施工现场的实际情况, 特制定如下安全生产技术措施: 一、施工现场安全管理技术措施 项目部管理人员及各班组和全体职工要从思想上重视安全生产工作,本着 “安全第一,预防为主”的方针,尽心尽力地、脚踏实地、扎扎实实地抓好安 全生产工作。创造一个安全、文明、健康、舒适的施工环境,要责任层层落实 到人,不只是表现在口头上。要坚持不懈的对工人进行各种形式的安全教育加 强自我保护意识和保护能力。做到不伤害自己,不伤害他人,也不被他人伤害, 使每位职工都能自觉地遵守法规,做到不违章指挥,不违章作业,不违反劳动 纪律,严格按照安全生产操作规程和规范进行施工,真正明确安全责任重于泰 山的道理,堵漏洞,抓整改,保安全,杜绝各类事故发生,做到防患于未然。 1、施工组织设计中要认真地绘制施工平面图和制定可行
海复线高速公路漳州天宝 至诏安 A11合同段 基坑开挖施工专项安全技术方案 编 制 人: 胡 威 复 核 人: 杨兆华 审 核 人: 周炎辉 中铁十三局集团第一工程有限公司 A11 合同段项目经理部 2011 年 5 月 12日 基坑支护安全技术施工方案 我单位承建沈海复线漳州天宝至诏安段 A11 合同段涵洞基础施 工,涵洞开挖最大深度约为 3米,地面地质为粉质粘土、砂性土层。 基坑开挖采用机械开挖。 一、编制依据 (1) 《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ 120) ; (2) 《混凝土结构设计规范》 (GB 50010) ; (3) 《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50-2011) ; (4) 《公路工程施工安全管理手册》 二、基坑支护施工方案 开挖基坑时,根据现地面标高,开挖深度约为 3 米,地面表面 地质为粘性土、 砂性土;基坑边坡采用放坡方法, 确保基坑边坡的稳 定,
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