1 南海新交通项目自动化钢筋加工厂方案策划 1.工程情况介绍： 按照集团施工任务划分，我公司承建佛山市南海区新型公交 CK9+466.5~CK12+972.2段三站三区间、折返线及泰山路、林岳大道 两条市政道路的施工。 本标段新型公交工程路线全长 3.684 公里，设 有泰山路站、林岳北站、林岳西站，其中桥梁长 1.858 公里，路基长 1.826 公里，简支梁 28 孔 840米，悬灌梁 245米，其他现浇梁 703 米；泰山路与新交通线路并行，位于线路两侧，长 3.5 公里；林岳大 道位于林岳西站北侧，与泰山路呈 T形相交，长 2.586 公里。钢筋加 工数量：新交通项目钢筋 7500t，泰山路 9000t，林岳大道 900t，共 计 17400t。原计划设置两个钢筋加工场，现计划在环岛南路附近设 置一个自动化钢筋加工厂供应全部钢筋笼及钢筋半成品。 2.自动化加工厂立项原因 ⑴成本方
化工厂月工作总结 化工厂月工作总结样本 1 一、六月份工作重点： 1、完成了钢仓 项可逆皮带的更换，检修北边大渣泵两项重要设备的消缺工作。 钢仓顶可逆皮带的接头问题一直以来是困扰我工段的一块心病， 钉了又粘，粘了又钉，效果一直不佳。 本月份，我工段在不影响产量的前提下更换了这条皮带，并且把 换下来的皮带裁成两根发生四楼用的可逆皮带，现已打好坡口，随时 可以修旧利废更换上去。 至于北边的渣浆输送泵，自从去年 10月份检修以来到现在，运行 状态一直良好。 到本月份，蜗壳开始漏渣，所以在本月，工段提前安排，对北渣 泵进行了解体检修，更换了蜗壳，前护板等泵件，为安全生产提供了 有力保障。 2、完成了电石除尘系统卸灰阀的改造工作。 在本月份，我工段的电石除尘系统的卸灰阀检修频率骤升，费用 也居高不下，给搅龙运转安全也带来一定的威胁。 于是，我们就尝试着进行改造，先后用支架挂袋等方式都有一定 的局限性
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