. . 钢板桩支护验算计算书 一、工程概况 本标段的三座框架桥。位于穂莞深城际铁路新塘至洪梅段中堂动车所内。桥址区 属于珠江三角洲滨海平原区，地势平坦。主要用于河涌排洪。 JXDK1+676框架桥（1*15m-5m）与中堂运用所正线斜交 67°，全桥长 18.03m，斜 宽 167.76m，底板厚 1.2m，边墙厚 0.8m，顶板厚 0.9m，全桥为一跨结构；地表标高 为 1.9-2.2m ，基坑底标高 -2.48m~-2.31m，基坑开挖深度 4.2m~4.5m。 二、钢板桩支护结构施工方案 我局管段穗莞深城际 SZH-6标，桥位均处于软土及水涌中，框架桥基坑开挖均采 用钢板桩支护；河涌段水位较浅，先设草袋围堰施工框架桥基础，开挖时再设钢板桩 支护。支护墙体采用 9m长钢板桩，钢板桩基坑顶处设置 300*300的 H型钢围檩，支 撑体系采用内支撑形式，采用 Ф325*6mm钢管，长
合同 名 称： 河南 工程量 合价 工程量 合价 工程量 合价 工程量 单价 合价 变更增加 (+） 或减少（ -） 1 新瑞路顶管土方开挖 m 3 6.57 1567.46 10298.21 1205.63 7920.99 -361.83 -2377.22 2 新瑞路顶管土方回填 m3 9.51 1346.27 12803.03 984.45 9362.12 -361.82 -3440.91 3 钢板桩支护 m2 617.84 0.00 450.00 278029.94 450 278029.94 4 合 计 元 23101.24 295313.05 272211.81 施工 单 河南省南水北调受水区漯河供水配套工程施工 11标段 新瑞路顶管钢板桩支护工程变更项目工程价款计算表 变更前 变更后 变更增加（ +）或减少 （-） 监理机构 序号 工程名称 单位 单价
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