对接焊缝广泛应用于钢结构制作和安装中,但因制作和安装等累计误差,导致一些对接接头根部间隙超过国家规范要求,本文在实验的基础上,通过对对接接头根部大间隙焊接工艺进行优化,并成功完成了大间隙的焊接,填补钢结构焊接规范没有大间隙焊接参数和工艺的空白。
研究发现,焊缝是由粗晶、细晶等不同尺寸的晶粒组成,组织形貌为回火马氏体,这将会导致焊缝的性能发生波动,其硬度试验表明焊缝中存在不同程度的由于焊缝组织结构引起的波动。高温持久试验后再次进行硬度分析,发现经过高温持久试验后焊缝区硬度比试验前硬度略低,同时热影响区、母材等硬度也存在降低的现象。经分析发现,这与母材及焊缝中析出的碳化物相关,特别是晶界处碳化物的大量析出、聚集导致了接头性能的降低。本文的研究结果可为窄间隙热丝TIG焊过程参数控制及探讨高温服役过程中的失效行为提供依据。利用窄间隙热丝TIG焊对X10CrMoVNb9-1钢汽轮机阀门进汽接管进行多层全位置焊接,对焊接接头各微区组织与性能的相关性展开研究。