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更新时间:2026.11.09
钢管拱桥拱肋浮运架设施工技术

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钢管拱桥拱肋浮运架设施工技术——钢管拱桥拱肋采用浮运法架设、浮运船的设计、浮运架设施工方法。

钢管拱拼装架设施工工艺

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铁 道部 大 桥 工 程 局第 二桥 梁 工 程 处 施工 作 业 技 术 标准 编 号 : Q/ DQ 02 -S 3O3 -0 5- 19 99 福 鼎 山 前 大 桥 工 程 钢 管 拱 拼 装 架 设 施 工 作 业 指 导 书 总工程师: 施工科长: 复核: 编写: 发布时间: 实施时间: 钢管拱拼装架设工艺 概述: 福鼎山前大桥主跨采用φ 1.2m 中承式钢管拱结构。由于拱段在 福州低压锅炉厂制造, 故必需对拱节段验收合格后, 拉至山前大桥工 地进行节段主拼,在福州制做节段每段重 5.5~6.5t长度在 9~11m之间, 共 18段,总重 110余吨。 一、 拼装场地 1、场地选在主跨河床偏 4#墩一侧,用回填卵石土将河床地面填 平成长 40 余米宽, 20 余米的平地。在拱轴线段区域(放置 拼装拱地区)要用推土机对场地进行碾压密实,防止胎座搭 好吊放上拱段后产生沉降,影响拼装

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