面板堆石坝裂缝机理及防裂措施——针对面板经常出现裂缝问题．对面板的裂缝机理进行了分析。结果表明，造成面板裂缝的主要原因是千缩裂缝、温度裂缝和结构性裂缝。为达到减少裂缝的目的，从不同方面对防止面板裂缝提出了应对措施。
自改革开放20年以来,我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代,但由于我国国情的特定因素,中国沥青路面的结构也有其自身的特点。尤其是上世纪80 年代末,"半刚性基层交通道路沥青路面及抗滑表层成套技术"的研究取得成果, 使之成为我国沥青路面设计和施工的重大技术依据,并以其板块性强、承载能力高等优点几乎成为包括高速公路在内的唯一结构形式。
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